Der Flugplatz Montabaur ist der Heimatplatz des LSC Westerwald e.V..
Er liegt an der Straße zwischen der schönen Stadt Montabaur und dem Ort Holler
und wird auch als Segelfluggelände "Körlen" genannt
Der Luftsportclub Westerwald e.V. (kurz LSC) wurde im Jahre 1952 als "Segelfluggruppe Montabaur" gegründet.
Seit der Fusion mit dem "Aeroclub Kannenbäckerland" im Jahre 1974, trägt der Verein den aktuellen Namen.
Das Segelfluggelände ist etwa 1250m lang und ca. 80m breit.
Diese Größe ist notwendig, um mit den Flugzeugen in den verschiedensten Arten zu starten.
Der selbststartende Motorsegler hebt nach ca. 300m ab.
Für den Windenstart eines Segelflugzeuges wird jedoch der gesamte Platz benötigt. 1000m Seil werden mit dem Lepo (ein umgebauter VW Golf) ausgezogen, um die Flugzeuge in die Luft zu ziehen. Die so erreichte Ausklinkhöhe beträgt je nach Flugzeugmuster zwischen 300-600m.
Damit der Flugbetrieb funktioniert, sind etliche ehrenamtliche Helfer erforderlich. Neben den Fluglehrern auch Flugleiter, Windenfahrer, Schleppiloten und einige Helfer, zum Zurückschieben und Starten der Flugzeuge.
The Montabaur airfield is the home base of LSC Westerwald e.V ..
It is on the road between the beautiful town of Montabaur and the village of Holler,
and is also known as the "Körlen" glider airfield.
The Luftsportclub Westerwald e.V. (LSC for short) was founded in 1952 as the "Glider Flying Group Montabaur".
Since the merger with the "Aeroclub Kannenbäckerland" in 1974, the association has borne its current name.
The glider airfield is about 1250m long and about 80m wide.
This size is necessary in order to take off the various types of aircraft.
The self-starting motor glider takes off after approx. 300m.
However, the entire space is required for the winch launch of a glider.
1000m of rope are pulled out with the Lepo (a converted VW Golf) to pull the aircraft into the air.
The notch height achieved in this way is between 300-600m, depending on the aircraft type.
A number of volunteers are required for flight operations to work. In addition to the flight instructors,
there are also flight managers, winch drivers, tow pilots and a few helpers for pushing back and starting the aircraft.
Bisher realisiert:
- Das Flughafengebäude mit Hangar und Tower
- Der pfannenbedeckte Carport mit Biertischarnituren
- Der gefüllte Parkplatz mit Werbebannern
- Verschiedene statische Flugzeuge
Neu:
- Landebahnmarkierungen
- Nächtliche Beleuchtung
- Wohnmobile und Trailer
- meine Tante JU
Anregungen mit Bildern nehme ich gerne entgegen.
auch bei mir werden in Ver. 1.3 auch die Biertischgarnituren, die Ju 52 und/oder die Wohnmobile nicht angezeigt.
Deshalb auch meine Frage, wie schon der User "DEFAG" vor mir, nach externen Libraries. Danke schon einmal vorab für Ihr Feedback.
7 months ago
7 months ago
ognum
dumpfbacke
Wirklich schön umgesetzt.
Danke für das schöne Projekt !!! Ebenso auch EDRK.
Wenn ich mir dagegen das Schloss in Montabaur im MSFS ansehe, ein Wahrzeichen des Westerwaldkreises, grauenhaft.
ASOBO/Zendesk via "flightsimulator.zendesk.com"
ist über diesen "grafischen Ausnahmezustand " informiert,
-->> Castle of Montabaur, D-56410 Montabaur, missing
Coordinates: Lat.: 50.438806 N Lon.: 7.826116 E <<-- 05.2023
Überhaupt kein Vergleich zu Ihrer Arbeit.
Danke nochmals dafür.
7 months ago
dumpfbacke
Benötigt man für die Szenerie noch externe Libraries? Bei mir werden beispielsweise die Biertischbänke, die Ju 52 oder die Wohnmobile nicht angezeigt
2 years ago
habe Dir eine Nachricht geschickt!
2 years ago
ognum
DEFAG
super gut gelungen...
2 years ago
MiguelRay
Danke!!!
2 years ago
Julianmsfs2020